疾步鞋業(yè),成立至今已經(jīng)有28年的歷史了,一開始主要做的是日常家用鞋子,后面開始進(jìn)入運動賽道,再后面是登山賽道,現(xiàn)在在全系開花,不管什么類型的鞋子,疾步都會生產(chǎn),還支持定制。
和其他動作百年的老字號相比,疾步或許算年輕,但是其他老字號進(jìn)入的領(lǐng)域多,外套、內(nèi)衣、保暖衣、褲子、襪子等等,相比起來,疾步專門做鞋子,在鞋子方面,疾步還是有一定的話語權(quán)的。
疾步的最大產(chǎn)量可以做到120萬雙/月,員工數(shù)量500人。鞋子在很早就實現(xiàn)了自動化生產(chǎn),之所以還保留工人,是朝廷規(guī)定的。工廠需要有社會責(zé)任,根據(jù)規(guī)模、銷售額、盈利等等,必須招收一定量的工人。
對疾步的要求是300-500人,喬北富這個人還是很有社會責(zé)任感的,頂格完成朝廷給的任務(wù)。
但也因此把利潤給壓低了,機械的話,除了剛剛買的時候要掏成本,后面就只要出一點點維修和保養(yǎng)的錢,當(dāng)成本賺回來后,就全部是利潤了,運行的時間越久,利潤越大。人工則不同,干得越久,支付的成本越高。
“所以很多企業(yè)就在招人上鉆空子,他們把管理層、銷售甚至研發(fā)人員也算在名額里面,比如科技企業(yè),研發(fā)人員就五六百人,這樣的話,他們的產(chǎn)線員工只需要招幾個就可以,他們甚至都不需要這些人來上班,把名額給身邊的親戚或者需要巴結(jié)的領(lǐng)導(dǎo)的子女,每個月定時發(fā)工資,只在檢查的時候讓這些人來露一下面。”喬北富解釋。
“來上班不是更好嗎?”李居胥對此不理解了,既然已經(jīng)發(fā)了工資,不應(yīng)該要制造一點利潤嗎?
“專業(yè)的工人確實能夠創(chuàng)造價值和利潤,可是,如果是些少爺小姐的話,造成的破壞要遠(yuǎn)超他們創(chuàng)造的這點價值,如果是不專業(yè)的工人,出事故的概率也高,隨便一次事故的賠償,足夠支付工人數(shù)年甚至十幾年的工資了,所以,如果是個位數(shù)的員工的話,很多企業(yè)寧愿花錢消災(zāi)。”喬北富道。
“這樣對真正的打工人不公平。”李居胥道。
“如果不計較社會責(zé)任感只從利益角度看,這才是最佳的做法。”喬北富道。
說話之間,汽車停下來了,已經(jīng)到了喬北富的工廠。他手下有5座工廠,其中四座在六環(huán),一座在七環(huán),現(xiàn)在去的是七環(huán)的工廠。
七環(huán)的工廠最大,一半是機械一半是工人,雖然喬北富沒有解釋,李居胥也知道,七環(huán)的工價低,換成六環(huán)的話,工資成本至少提升15%。
工廠很大,足足七層樓,下面以設(shè)備為主,上面四層是人工。機械化生產(chǎn)沒什么好看的,都是一個模子,設(shè)定好程序就可以。李居胥主要參觀的是上面四層,雖然是下午,車間還是開著燈。
“窗戶照射進(jìn)來的光有明暗虛影,有些人年紀(jì)大了,視力沒有那么好,容易扎到手,所以頭頂必須有一盞燈直射。”喬北富解釋。
地面打掃得很干凈,每條線都很規(guī)整,劃分了各個區(qū)域,工人都穿著統(tǒng)一的廠服,看著就給人高大上的感覺。
“喬總,你是這方面的專家,你說說看,不計較利潤,只看質(zhì)量的話,是機器做出來的好,還是人工做出來的好?”李居胥隨手拿起一只半成品的鞋子,他是獵人,深知鞋子的重要性,不管平時走路還是逃命,一雙好的鞋子確實可以極大地增加存活的概率。
“這個不能單純地說誰好誰壞,比如裁剪,線條的整齊自然是機器更好,可是打膠、上膠,我認(rèn)為是人工更好,因為可以根據(jù)不同的情況去調(diào)整,機器不行,它只有參數(shù),是多少就是多少。然后就是壓縮,機器是統(tǒng)一的參數(shù),可是材料是有差異的,不可能100%均勻,難免會出現(xiàn)不足,換成人工的話,就能調(diào)整壓力或者次數(shù),當(dāng)然,這需要有經(jīng)驗的老師傅,如果是新手的話,還不如機械,我的答案是100分為滿分的話,機械得分90分,工人80分,但是如果是少量制造,全部換成老師傅的話,工人可以做到95分甚至100分。”喬北富回答。
“你的辦公室在哪里?”李居胥點了點,這個回答和他的答案差不多,不管科技多么先進(jìn),始終無法百分百取代人類。放下了鞋子,參觀到這里就結(jié)束了。
喬北富把李居胥帶到了辦公室,就在頂樓隔了一個隔間,20平米的樣子,比較簡陋,茶幾沙發(fā)都有些年頭了。喬北富知道李居胥是有話說,揮退了秘書和文員,親自泡茶。
“說幾句心里話,尾款的事情是怎么回事?”李居胥問。
“本來這種事情我是不好說的,但是大人既然問了,我也不敢隱瞞。”喬北富給李居胥斟滿茶,說起了其中的原委。
按照市場上的接單規(guī)律,張三向李四訂貨,需要支付定金,也交預(yù)付款,一般是總金額的10%-15%,根據(jù)情況可適當(dāng)調(diào)整。李四生產(chǎn)完單子,出車之前,張三支付一半的貨款,也就是50%,張三收貨后,確認(rèn)無誤,結(jié)算尾款,生意就算結(jié)束了。
但是,也有另外一種情況,有些產(chǎn)品當(dāng)場無法驗證質(zhì)量的好壞,需要使用一段時間才能確認(rèn)是否有問題,這種情況,尾款就會扣留10%-20%,等過了一個月或者三個月再來支付,這個雙方約定好就可以,不是常規(guī)做法。
戶部的訂單就不一樣了,因為背靠朝廷,信譽有擔(dān)保,直接訂貨,不需要支付定金,也不會出車前支付50%,而是收貨之后1個月內(nèi)支付80%的貨款,還有20%是會延遲3-6個月支付的。
戶部的解釋是朝廷壓力比較大,其實朝廷不需要解釋,企業(yè)也只能接受,除非不想接單。接大部分企業(yè)是愿意接受這種拖欠的,但是后來就發(fā)生了一些變化,戶部的款項只有大約60%-70%是直接打給企業(yè)的,另外10%-20%是打給相關(guān)的部門,比如工部,比如其他的監(jiān)管或者使用部門,這些部門確認(rèn)無誤后才會打款,多了一道程序,扯皮的事情就多了。
如此一來,企業(yè)只能拿到60%-70%,還有30%-40%的尾款是不確定的,對于一些資金沒有那么雄厚的企業(yè)來說,就存在很大的壓力了。
“你也被拖欠了尾款嗎?”李居胥問。
“是!”喬北富猶豫了一下,點點頭。
“戶部拖欠的還是?”李居胥又問。
“戶部20%,工部20%。”喬北富回答。
“我知道了,這個問題,我會在3-5日內(nèi)解決,你不用擔(dān)心,要對提丞司有信心,叫輛車送我回去。”李居胥道。
“是,大人!”喬北富激動起來了,如果能把尾款要回來,他的壓力將減小不少,至少重陽節(jié)能給工人發(fā)點禮物。
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第621章、尾款問題
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