林長(zhǎng)風(fēng)看著眼下,隨即說(shuō)道:“這段路自然問(wèn)題不大,如果是再往前方,也就是五十里之外的地方,遇到那些山林溝壑的話,怕是很有難度了,尤其是一些山水之地,繞路成本太大,只能修橋或者開(kāi)山,繞路的話……至少得多出好幾百里地才行,這樣還不如修橋開(kāi)山來(lái)得實(shí)在一些,可能最大的問(wèn)題,也就是這些了。”
李閑點(diǎn)點(diǎn)頭,頗為贊同的說(shuō)道:“是的,其實(shí)基本都是平地,亦或者說(shuō)都是南邊的一些道路的話,反而沒(méi)什么,真正的麻煩,還是這些山與水,穿山鋪橋,都是這個(gè)過(guò)程中非常大的挑戰(zhàn),畢竟乾國(guó)地形復(fù)雜,難以避開(kāi)。”
李閑嘆了一聲。
可能,這是最大的阻礙。
來(lái)一個(gè)寬十幾米,甚至是幾十米的河。
亦或者說(shuō),來(lái)一個(gè)峽谷,來(lái)一座山,這都是通路過(guò)程之中,最大的阻礙,也是最費(fèi)錢的地方。
這個(gè)三國(guó)區(qū)域之內(nèi),其實(shí)相比起記憶中的北方而言,也是不遑多讓。
從南到北的話,依次會(huì)穿過(guò)平原、黃土高坡區(qū)域,一些裂谷,以及一條大河,高度海拔差還是有的。
最高處,兩三千海拔,最低處可能只有幾百米。
幾十米的海拔,在這樣的海拔之下,其實(shí)考慮到地形延展的話,基本上問(wèn)題不大,但就有一段地方,屬于那種直接性質(zhì)落差非常大的地方,一座山阻隔兩個(gè)行省這種情況,短期海拔差距,足足達(dá)到了千米左右。
這樣的地方,自然不好處理。
比如此時(shí)此刻,李閑存在的地方,便是這種地區(qū)。
這個(gè)時(shí)候,李閑和林長(zhǎng)風(fēng),出現(xiàn)在了一處山上。
這個(gè)地方,可以輕易的看到下方,一片非常寬廣的平原區(qū)域,這是距離乾國(guó)皇城,大約幾百里地的地方,從山上看下方,能看到下方炊煙滾滾,也能看得到路上有小人在走路,這是因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn)了,再加上李閑視力也提升了不少的緣故。
“這種地勢(shì),修建起來(lái),難度最大,我最擔(dān)心的,就是此地,反而是同海拔的山路,并不是太擔(dān)心。”
李閑自言自語(yǔ)了一句。
林長(zhǎng)風(fēng)挑了挑眉,海拔?
李閑倒也直接解釋道:“大海您知道吧?”
林長(zhǎng)風(fēng)點(diǎn)點(diǎn)頭。
李閑又道:“從海平面為基準(zhǔn),高于海平面一米,就是海拔一米,而咱們所處的山上,大約高度在一千多米,所以他的海拔就是一千多米,而下方的山南行省,便是只有一二百米的海拔,屬于一望無(wú)際的平原……”
林長(zhǎng)風(fēng)這才了解,同時(shí)說(shuō)道:“確實(shí)難度很大,按照以往的路途來(lái)看,從山上蜿蜒而下,或許最簡(jiǎn)單一些,清理一下沿途的樹(shù)木,拓寬道路即可。”
李閑皺眉。
這倒是問(wèn)題不大。
但是……鐵軌怎么搞?
他除了想搞一個(gè)很寬敞的道路之外,還想整一條鐵軌,鐵軌的話落差太大可是搞不成。
前者簡(jiǎn)單修路,按照前世的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,第一可以搞一個(gè)盤山道路,這也比繞大路強(qiáng)不少,第二的話,可以選擇修建隧道,這個(gè)方法略有難度,李閑覺(jué)得有些壓力,至于第三個(gè)方法,那就是架高架橋什么的,這個(gè)方法看似減少難度了,但是本質(zhì)上,需要成熟的工藝才行,如果不成熟的情況下,反而容易出事。
所以第一個(gè)盤山公路,是修建普通道路,最為合適的方法。
但是鐵軌……
卻必須使用第二個(gè)方法,以及第三個(gè)方法才行。
這是必須攻克的技術(shù)!
李閑又有些發(fā)愁了。
這可是從無(wú)到有。
屬于上天的那種級(jí)別!
這個(gè)三國(guó)區(qū)域的地勢(shì),雖然并沒(méi)有曾經(jīng)的華國(guó),那么地勢(shì)豐富。相對(duì)而言,類似于縮小版本的華國(guó),所以修建難度,也是降低了不少,至少來(lái)到平原這個(gè)路程,李閑覺(jué)得,是降低了一半以上的難度。
但再怎么降低,該攻克的技術(shù),還是得攻克才行。
尤其是鐵軌,李閑覺(jué)得更是難度不少。
他剛開(kāi)始,預(yù)計(jì)三年初步見(jiàn)效。
現(xiàn)在來(lái)看,怕是有些異想天開(kāi)了。
按照這樣的地理位置和難度去考慮,估計(jì)十年左右,是李閑的一個(gè)比較標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)期規(guī)劃的時(shí)間,可能全線通車的話,要更長(zhǎng)的時(shí)間,因?yàn)檫€得考慮到蒸汽機(jī)外加火車的問(wèn)世,所以能在十年二十年的時(shí)間里,將他所想打造的東西,給打造出來(lái),難度又是增加了不少。
看到李閑沉默,林長(zhǎng)風(fēng)說(shuō)道:“陛下可是有何想法?”
李閑解釋道:“我想鋪設(shè)一個(gè)鐵質(zhì)軌道,連接南北,然后讓行駛工具,在軌道上面通行,造價(jià)比起修路而言,難度大了不少。”
“其實(shí),還有一個(gè)方法。”
林長(zhǎng)風(fēng)解釋了一句。
李閑抬頭,看向林長(zhǎng)風(fēng),面帶詢問(wèn)。
林長(zhǎng)風(fēng)說(shuō)道:“陛下做一些事情的時(shí)候,可能永遠(yuǎn)想的是盡善盡美,但其實(shí)可以不那么完美,比如陛下想要嘗試的那種軌道,完全可以從山南行省開(kāi)始,這樣的話,就降低很多難度了,陛下到時(shí)候考慮的,只有一些河流,如何采用架橋的方式,去貫穿它,而不是考慮如此山地環(huán)境。”
在林長(zhǎng)風(fēng)說(shuō)這些話的時(shí)候,李閑愣了一下。
而后,他頓時(shí)眼睛一亮,說(shuō)道:“前輩說(shuō)得對(duì),這樣的話,我就不用思考太多問(wèn)題了,走吧!”
這個(gè)方案,卻是適合現(xiàn)階段下的一些場(chǎng)景。
如此一來(lái),自然是可以降低很多難度了。
若非分段思考的話,李閑真要覺(jué)得自己十年二十年,都推進(jìn)不下去了,如果單純?nèi)タ幢狈狡皆瓍^(qū)域+南方平原區(qū)域的話,基本上十年可能也就夠了,或許這還是非常保守的時(shí)間,可能在平地上去鋪設(shè)軌道,只要產(chǎn)能跟得上,問(wèn)題基本上不是太大。
一時(shí)間,想清楚心中的一些問(wèn)題后,李閑也放下了重?fù)?dān)。
隨后,李閑和林長(zhǎng)風(fēng),很快離開(kāi)了此地。
與此同時(shí),在山南行省某處山林區(qū)域,之前的灰衣男子,也帶著楚歡歡和凝霜,出現(xiàn)在此地,打算簡(jiǎn)單休息一二。