林長(zhǎng)風(fēng)看著眼下，隨即說(shuō)道：“這段路自然問(wèn)題不大，如果是再往前方，也就是五十里之外的地方，遇到那些山林溝壑的話，怕是很有難度了，尤其是一些山水之地，繞路成本太大，只能修橋或者開(kāi)山，繞路的話……至少得多出好幾百里地才行，這樣還不如修橋開(kāi)山來(lái)得實(shí)在一些，可能最大的問(wèn)題，也就是這些了。”
李閑點(diǎn)點(diǎn)頭，頗為贊同的說(shuō)道：“是的，其實(shí)基本都是平地，亦或者說(shuō)都是南邊的一些道路的話，反而沒(méi)什么，真正的麻煩，還是這些山與水，穿山鋪橋，都是這個(gè)過(guò)程中非常大的挑戰(zhàn)，畢竟乾國(guó)地形復(fù)雜，難以避開(kāi)。”
李閑嘆了一聲。
可能，這是最大的阻礙。
來(lái)一個(gè)寬十幾米，甚至是幾十米的河。
亦或者說(shuō)，來(lái)一個(gè)峽谷，來(lái)一座山，這都是通路過(guò)程之中，最大的阻礙，也是最費(fèi)錢的地方。
這個(gè)三國(guó)區(qū)域之內(nèi)，其實(shí)相比起記憶中的北方而言，也是不遑多讓。
從南到北的話，依次會(huì)穿過(guò)平原、黃土高坡區(qū)域，一些裂谷，以及一條大河，高度海拔差還是有的。
最高處，兩三千海拔，最低處可能只有幾百米。
幾十米的海拔，在這樣的海拔之下，其實(shí)考慮到地形延展的話，基本上問(wèn)題不大，但就有一段地方，屬于那種直接性質(zhì)落差非常大的地方，一座山阻隔兩個(gè)行省這種情況，短期海拔差距，足足達(dá)到了千米左右。
這樣的地方，自然不好處理。
比如此時(shí)此刻，李閑存在的地方，便是這種地區(qū)。
這個(gè)時(shí)候，李閑和林長(zhǎng)風(fēng)，出現(xiàn)在了一處山上。
這個(gè)地方，可以輕易的看到下方，一片非常寬廣的平原區(qū)域，這是距離乾國(guó)皇城，大約幾百里地的地方，從山上看下方，能看到下方炊煙滾滾，也能看得到路上有小人在走路，這是因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn)了，再加上李閑視力也提升了不少的緣故。
“這種地勢(shì)，修建起來(lái)，難度最大，我最擔(dān)心的，就是此地，反而是同海拔的山路，并不是太擔(dān)心。”
李閑自言自語(yǔ)了一句。
林長(zhǎng)風(fēng)挑了挑眉，海拔？
李閑倒也直接解釋道：“大海您知道吧？”
林長(zhǎng)風(fēng)點(diǎn)點(diǎn)頭。
李閑又道：“從海平面為基準(zhǔn)，高于海平面一米，就是海拔一米，而咱們所處的山上，大約高度在一千多米，所以他的海拔就是一千多米，而下方的山南行省，便是只有一二百米的海拔，屬于一望無(wú)際的平原……”
林長(zhǎng)風(fēng)這才了解，同時(shí)說(shuō)道：“確實(shí)難度很大，按照以往的路途來(lái)看，從山上蜿蜒而下，或許最簡(jiǎn)單一些，清理一下沿途的樹(shù)木，拓寬道路即可。”
李閑皺眉。
這倒是問(wèn)題不大。
但是……鐵軌怎么搞？
他除了想搞一個(gè)很寬敞的道路之外，還想整一條鐵軌，鐵軌的話落差太大可是搞不成。
前者簡(jiǎn)單修路，按照前世的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，第一可以搞一個(gè)盤山道路，這也比繞大路強(qiáng)不少，第二的話，可以選擇修建隧道，這個(gè)方法略有難度，李閑覺(jué)得有些壓力，至于第三個(gè)方法，那就是架高架橋什么的，這個(gè)方法看似減少難度了，但是本質(zhì)上，需要成熟的工藝才行，如果不成熟的情況下，反而容易出事。
所以第一個(gè)盤山公路，是修建普通道路，最為合適的方法。
但是鐵軌……
卻必須使用第二個(gè)方法，以及第三個(gè)方法才行。
這是必須攻克的技術(shù)！
李閑又有些發(fā)愁了。
這可是從無(wú)到有。
屬于上天的那種級(jí)別！
這個(gè)三國(guó)區(qū)域的地勢(shì)，雖然并沒(méi)有曾經(jīng)的華國(guó)，那么地勢(shì)豐富。相對(duì)而言，類似于縮小版本的華國(guó)，所以修建難度，也是降低了不少，至少來(lái)到平原這個(gè)路程，李閑覺(jué)得，是降低了一半以上的難度。
但再怎么降低，該攻克的技術(shù)，還是得攻克才行。
尤其是鐵軌，李閑覺(jué)得更是難度不少。
他剛開(kāi)始，預(yù)計(jì)三年初步見(jiàn)效。
現(xiàn)在來(lái)看，怕是有些異想天開(kāi)了。
按照這樣的地理位置和難度去考慮，估計(jì)十年左右，是李閑的一個(gè)比較標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)期規(guī)劃的時(shí)間，可能全線通車的話，要更長(zhǎng)的時(shí)間，因?yàn)檫€得考慮到蒸汽機(jī)外加火車的問(wèn)世，所以能在十年二十年的時(shí)間里，將他所想打造的東西，給打造出來(lái)，難度又是增加了不少。
看到李閑沉默，林長(zhǎng)風(fēng)說(shuō)道：“陛下可是有何想法？”
李閑解釋道：“我想鋪設(shè)一個(gè)鐵質(zhì)軌道，連接南北，然后讓行駛工具，在軌道上面通行，造價(jià)比起修路而言，難度大了不少。”
“其實(shí)，還有一個(gè)方法。”
林長(zhǎng)風(fēng)解釋了一句。
李閑抬頭，看向林長(zhǎng)風(fēng)，面帶詢問(wèn)。
林長(zhǎng)風(fēng)說(shuō)道：“陛下做一些事情的時(shí)候，可能永遠(yuǎn)想的是盡善盡美，但其實(shí)可以不那么完美，比如陛下想要嘗試的那種軌道，完全可以從山南行省開(kāi)始，這樣的話，就降低很多難度了，陛下到時(shí)候考慮的，只有一些河流，如何采用架橋的方式，去貫穿它，而不是考慮如此山地環(huán)境。”
在林長(zhǎng)風(fēng)說(shuō)這些話的時(shí)候，李閑愣了一下。
而后，他頓時(shí)眼睛一亮，說(shuō)道：“前輩說(shuō)得對(duì)，這樣的話，我就不用思考太多問(wèn)題了，走吧！”
這個(gè)方案，卻是適合現(xiàn)階段下的一些場(chǎng)景。
如此一來(lái)，自然是可以降低很多難度了。
若非分段思考的話，李閑真要覺(jué)得自己十年二十年，都推進(jìn)不下去了，如果單純?nèi)タ幢狈狡皆瓍^(qū)域+南方平原區(qū)域的話，基本上十年可能也就夠了，或許這還是非常保守的時(shí)間，可能在平地上去鋪設(shè)軌道，只要產(chǎn)能跟得上，問(wèn)題基本上不是太大。
一時(shí)間，想清楚心中的一些問(wèn)題后，李閑也放下了重?fù)?dān)。
隨后，李閑和林長(zhǎng)風(fēng)，很快離開(kāi)了此地。
與此同時(shí)，在山南行省某處山林區(qū)域，之前的灰衣男子，也帶著楚歡歡和凝霜，出現(xiàn)在此地，打算簡(jiǎn)單休息一二。