“老郝呀，你覺得，這第一個來找我匯報工作的會是哪個？”在BLM總部大樓辦公室里面的黃鶴，笑瞇瞇的看著郝建國問道。

    “一定是小約翰！”郝建國不假思索的說道“這家伙和我一起提出了用中文的建議，所以他肯定早就開始學(xué)習(xí)中文了，而且也是他第一個想到了要利用會議紀(jì)要的人，所以第一個來匯報工作的一定是他！”

    “錯！絕不會是他！”黃鶴搖搖頭, 非常肯定的說道。

    “那會是誰？”郝建國不解的說道。

    “還能是誰呀，當(dāng)然是你郝建國呀！”黃鶴瞇著眼睛，笑嘻嘻的說道，郝建國這才恍然大悟，連忙笑道“是啦，我都忘記了, 我的任務(wù)確實有點夸張，我說老板，看來你是真的想要昧了我的獎金了！”

    ……

    兩人足足聊了一天的時間, 也沒有任何人來向黃鶴匯報工作。直到第二天的時間，才有第一個來和黃鶴商量情況的高管，也就是馬利克·奧馬。

    他非常認(rèn)真的帶著真正寫了十六頁厚的本子過來，一見面，黃鶴就直接問他知道的任務(wù)是什么嗎？他點點頭，然后掏出了自己的本子，斷斷續(xù)續(xù)得半天，才勉強(qiáng)說清楚自己的任務(wù)是什么。

    “行吧，弄清楚就行，啥也不說了，你也不要和我分辨什么，你的任務(wù)直接減半！”黃鶴非常干脆的說道，馬利克欣喜的點點頭，然后就美滋滋的離開了。

    接下來, 陸陸續(xù)續(xù)就有其他人過來, 和馬利克的情況差不多, 全都是支支吾吾的。而且弄出來的任務(wù)指標(biāo)也是錯漏百出, 還是黃老板一一和他們說清楚了具體的任務(wù)是什么，最后也是一律按照馬利克的處理方式，直接把他們的任務(wù)給減半了。因為黃老板下達(dá)的任務(wù)，本來就是按照預(yù)計的任務(wù)目標(biāo)一倍下達(dá)的，所以不過是給回了他們一個正常的工作指標(biāo)而已。

    剩下的在十二點之后也都來了，然后也全部都是指標(biāo)減半，沒有什么不同的地方。

    就像是很多外資企業(yè)，那企業(yè)內(nèi)部也是一律使用英文的，

    “老板，看來高管們還是非常上心的，尤其是后面的幾個，把目標(biāo)都弄得非常清楚，比上午那些人要強(qiáng)太多了！”郝建國全程都在一旁旁觀，所以笑嘻嘻的說道。

    “切，這后面來的家伙都是騙子！”黃鶴反問道“你第1次學(xué)英語的時候，看著一張全英文的試卷，能夠只靠一本詞典，就用一天的時間弄清楚試卷的全部內(nèi)容，而且還一字不錯？”

    “所以上午來的那幾個人才正常，花了一晚上的時間，把漢字翻譯成英文, 然后把這些意思拼湊在一起，傳了一堆胡亂的文章，說話的時候也支支吾吾的，這才是正常情況。哪有可能像下午來的這些人一樣，水平都可以直接寫高考作文了！”

    “那老板您的意思是這些人找翻譯了？”郝建國眉頭一皺道“那他們更應(yīng)該早來才對呀！”

    “是呀，可是他們心虛，也知道自己不可能學(xué)的這么快，于是想要盡可能晚的過來，這樣就顯得是自己學(xué)會的，真實一群豬腦子！”黃鶴搖搖頭，非常干脆的說道“最多三個月時間，我就要把這些家伙統(tǒng)統(tǒng)換掉！”

    “這些蠢到極致的家伙，你們不想翻詞典去翻譯也行，但你們得聰明一些，裝出自己是差字典查出來的，然后搞一張滿紙荒唐給我樂一樂，我也就不為難你們了！”

    “可是你們既不想學(xué)漢語，又不愿動腦來糊弄我，那不是蠢貨就是王八蛋，必須從公司清楚出去！”

    “……”郝建國聽得一陣冒汗。

    等晚上7點的鐘聲響起，也到了黃鶴該出發(fā)去機(jī)場，乘坐飛機(jī)回國的時候了。而此時郝建國的表情變得有些古怪道“奇怪，小約翰怎么沒有過來？不應(yīng)該呀，他就算不是第1個，也不是這么蠢的人呀！”

    “呵呵，小約翰聰明著呢！”黃老板聽到郝建國的話，忍不住笑道“這家伙從頭到尾就沒有想過要來，他這是告訴我，他是打算完成我下達(dá)的雙倍任務(wù)指標(biāo)呢！”

    “……”郝建國的表情又是一僵，感情最后沒來的人，才是最聰明的那一個來著。

    晚上，黃老板終于登上飛機(jī)回國了，只是在臨走前，這些以為自己已經(jīng)過關(guān)的高管們，統(tǒng)統(tǒng)都收到了一個非常糟糕的消息，那就是以后公司管理機(jī)構(gòu)，內(nèi)部使用的所有文件必須全部使用中文，期限為三個月，三個月后公司內(nèi)部文檔一律使用中文，否則就扣錢，或者干脆就掃地出門。

    這個命令讓集團(tuán)內(nèi)部上下又是一陣嘩然，可仔細(xì)一想，卻又沒有任何的辦法。

    如果黃老板命令集團(tuán)員工所有人都必須學(xué)習(xí)中文的話，這個消息傳出去，在米國肯定會掀起一陣巨大的風(fēng)浪，很多米國的小粉白們，恐怕會直接憤怒的對江南集團(tuán)進(jìn)行各種攻擊，到時候公司內(nèi)部也是動蕩不安，問題會非常嚴(yán)重。

    可如果僅僅只是公司內(nèi)部所有文件全部使用中文的話，情況就不同了。畢竟我一家華夏人投資的企業(yè)，公司使用中文很正常是吧！

谷詮

    而且這個范圍也僅限于公司的管理機(jī)構(gòu)，公司觸碰到整個行業(yè)的一線機(jī)構(gòu)，以及90%以上的員工是沒有這樣的要求，不影響正常的工作，更不會影響到用戶們的使用體驗，所以也不可能在社會上掀起什么風(fēng)浪，最終頭疼的只有公司的管理機(jī)構(gòu)，未來這些管理機(jī)構(gòu)上下，畢竟是要自發(fā)自主的學(xué)習(xí)中文的！

    畢竟那些高管們可以給自己專門親一個漢語秘書來當(dāng)翻譯，可是管理部門的普通員工就沒有這么幸運了，他們又請不起專門的翻譯，那么為了自己的未來和工作，那就只能學(xué)習(xí)漢語了。

    最妙的是，因為公司從來沒有強(qiáng)制大家學(xué)習(xí)漢語，所以你也絕不能夠利用工作時間來學(xué)習(xí)漢語，也能夠在課外時間用來學(xué)習(xí)！

    當(dāng)然了，這么一來，江南集團(tuán)在米國的產(chǎn)業(yè)肯定又會迎來一陣不小的動蕩，不過黃老板也不在乎，只要自家心情愉快了就好。

    黃老板也不知道，自己這么一個有些意氣用事的舉措，會給整個米國的未來造成什么樣的影響。

    而另一邊的黃老板，或者說是黃老板的飛機(jī)，也遇到了不小的麻煩。

    這架飛機(jī)在天空中飛了十幾個小時，忽然宣布遇到了機(jī)械問題，要降落到澳大利亞進(jìn)行休整，然后飛機(jī)上面所有江南集團(tuán)的員工們，都被客氣的請到了候機(jī)廳里面等待。

    機(jī)場的工作人員還提出要給黃老板送上一份歉意，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)黃鶴根本不在代表團(tuán)里面，這讓代表團(tuán)很多員工都感到非常的驚奇。

    24個小時之后，飛機(jī)檢修故障完畢，從機(jī)場重新起飛，延誤了幾個小時之后才順利的回國，然后這些員工驚訝的看到，黃老板居然已經(jīng)在貴賓通道口等著他們了。

    后來根據(jù)黃老板自己解釋，他是臨時要上個衛(wèi)生間，于是換了一班飛機(jī)轉(zhuǎn)道回國的，所以反倒飛到了眾人前面去了。

    這段遭遇讓江南集團(tuán)很多員工們津津樂道，成為了黃老板身上神奇的故事之一，雖然當(dāng)時也有很多員工表示疑惑。

    這黃老板鬧肚子誤了機(jī)，胡秘書怎么也跟著誤了機(jī)，莫非這兩人是一起鬧肚子？

    當(dāng)然了，也有少數(shù)幾個人心有余悸的表示，如果不是黃老板這一次鬧肚子，我們恐怕要在澳大利亞呆上好幾個月，甚至好幾年的時間了。

    不過這次的事件也給黃老板一個啟發(fā)，那就是別人家的飛機(jī)不行，關(guān)鍵還得擁有自己的飛機(jī)才是。于是一直都被各種建議，但黃老板沒有理會的私人飛機(jī)計劃，立刻就被放到了案頭上。

    江南集團(tuán)的董事長黃鶴要購買私人飛機(jī)的消息一傳出，整個私人飛機(jī)市場頓時一片沸騰。

    畢竟私人飛機(jī)市場是一個用戶量非常稀少的市場，無論是買家還是賣家，統(tǒng)統(tǒng)都非常的稀少，因為私人飛機(jī)簡直是這個世界上最冤大頭的交通工具。

    這倒不是說私人飛機(jī)非常的昂貴，動輒幾千萬往上的價格，這不能算坑，畢竟飛機(jī)的制造成本擺在那里，一分錢一分貨，怎么能說是冤大頭呢！

    私人飛機(jī)真正冤大頭的地方在于它的使用成本。

    比如私人飛機(jī)這玩意兒，你不可能像汽車一樣自己一個人就開了吧，伱得招募一整個機(jī)組，包括一個機(jī)長，一個副機(jī)長，一個機(jī)械師，還有好幾個空乘，這些都是最低檔的硬件標(biāo)配，最少也是7人機(jī)組起步。

    而這樣一個機(jī)組是不可能臨時去請的，只能是把整個機(jī)組包下來發(fā)工資，而航天企業(yè)的工資堪稱是世界領(lǐng)先，就這么一個機(jī)組成員的工資，一年下來也是小百萬了。

    但這還只是小意思，更加昂貴的還是飛機(jī)的停靠費用，機(jī)場使用費用和保養(yǎng)費用。

    你的飛機(jī)總不能夠停在家門口吧，必須要找一個機(jī)場掛靠，每年下來又是幾百萬的停機(jī)費。另外私人飛機(jī)隨著主人的需要，而在全球各個機(jī)場降落，那么每降落一次就必須給機(jī)場一筆不菲的機(jī)場使用費，一次得要個十幾萬元，這還是給你友情半價。

    最后就是飛機(jī)的保養(yǎng)費用，一年下來也是幾百萬，都是綜合一下，一年沒有1，000萬左右的費用，是養(yǎng)不起一架大型的私人飛機(jī)的。

    可這還不是最坑的，最關(guān)鍵的是私人飛機(jī)其實并不能像你想象中那樣，想飛就飛，想去哪就去哪。

    事實恰恰相反，私人飛機(jī)每一次起飛都必須向相關(guān)的公布申請航線，申請降落的時間和跑道等等，這些東西全部申請成功，那就是幾個小時的時間。

    如果碰到運氣不好，等個三四天都有可能，而這個時候民用航班恐怕已經(jīng)有兩三個來回了，所以除非是一些特殊情況，否則私人飛機(jī)還就真不比民用航班要快，這玩意純粹就是個場面貨，這也是為什么黃老板一直沒有去購買私人飛機(jī)的原因，實在是覺得沒什么意思。

    而現(xiàn)在，必須要買一架飛機(jī)了！