岳母大人最終沒(méi)有多說(shuō)什么，只是給了黃老板一個(gè)你自己領(lǐng)悟的眼神，然后就去陪自己的女兒去了，黃老板自然也沒(méi)有臉面呆在產(chǎn)房里面陪著，而是乖乖的等在外面，大約到了晚上6點(diǎn)，產(chǎn)房中傳來(lái)了一聲嬰兒的啼哭聲，然后護(hù)士過(guò)來(lái)報(bào)喜，說(shuō)是生了一個(gè)千金。

　　黃鶴聽(tīng)到這個(gè)消息的喜悅自然是非常的，畢竟黃老板前兩個(gè)孩子都是男孩，現(xiàn)在就差一個(gè)女兒就兒女雙全了。

　　只可惜，黃老板只是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著自己的寶貝女兒一眼然后就直接被岳母大人抱走了。

　　最后幾天的時(shí)間里面，黃老板一直都是兩頭到處跑，今天陪姐姐，明天陪著妹妹。因?yàn)榇藭r(shí)就連岳母大人也知道了事實(shí)真相，所以黃老板連演戲的必要都沒(méi)有了。

　　后來(lái)一琢磨著這么兩頭跑，也不是個(gè)事，于是就干脆把她們兩個(gè)同時(shí)送到一個(gè)地方去坐月子，對(duì)此倒也沒(méi)有誰(shuí)提出反對(duì)意見(jiàn)，但也沒(méi)有人將事情說(shuō)破，大家都維持著一個(gè)詭異的和諧狀態(tài)。

　　而隨著時(shí)間的推移，給孩子取名字上戶口也就成了抓緊時(shí)間要辦的事情。冷芷若的孩子好辦，自然是隨著父姓。

　　同時(shí)根據(jù)之前大兒子黃去是從古詩(shī)黃鶴樓里面的昔人已乘黃鶴去，這一句詩(shī)來(lái)規(guī)劃的，那么老二自然就應(yīng)該叫做黃樓了。

　　對(duì)此，岳母大人是頗有意見(jiàn)的，她覺(jué)得黃樓這個(gè)名字實(shí)在是太普通了一些，怎么著也得取一個(gè)霸氣或者有文藝范一些的名字，但是冷芷若對(duì)這個(gè)名字很喜歡，于是就定了下來(lái)。

　　不過(guò)真正的麻煩是冷芷萌的名字，按照命名規(guī)則的話，那他的名字應(yīng)該是對(duì)應(yīng)第3句詩(shī)，黃鶴一去不復(fù)返，然后叫做黃返，可這個(gè)名字對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)又實(shí)在是有些不合適。

　　反倒是第四句詩(shī)里面的白云千載空悠悠中的悠字更加適合女孩子，那給她取名叫做黃悠也是挺好的。

　　但問(wèn)題是，這個(gè)孩子如果也姓黃的話，那無(wú)疑是坐實(shí)了父親的身份。

　　而且未來(lái)上戶口的時(shí)候，那這孩子上在誰(shuí)的戶口名下？又如何登記這孩子的父親呢？未來(lái)如果有人根據(jù)這個(gè)姓氏聯(lián)想到了孩子的真實(shí)身份呢？

　　這讓冷芷萌想了很多事情，當(dāng)然了，最關(guān)鍵的是，她不想像幾個(gè)姐姐一樣成為守著黃鶴的女人，她雖然不討厭，或者說(shuō)也喜歡自己的姐夫，可是她更加向往自由的生活方式，而不是守著男人過(guò)日子。

　　或者說(shuō)，她想要自己守著孩子長(zhǎng)大，所以她更加傾向于給孩子取名叫做冷悠，這樣好歹冷家也有后人了。

　　這個(gè)提議不僅僅是冷芷萌這么覺(jué)得，岳母大人顯然也有些意動(dòng)。她人生中如果非要還說(shuō)有什么其他遺憾的話，那大概就是沒(méi)有幫人家留下后人，所以如果女兒能有一個(gè)孩子跟著自己家姓，那自然也是極好的。

　　對(duì)此，黃老板沒(méi)有太多的堅(jiān)持，在確定這是冷芷萌自己的心意之后，最終由黃老板親自拍板，這孩子就叫冷悠，在冷芷萌的戶口名下，父親一欄則沒(méi)有留下任何姓名。

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　　“為了將兩萬(wàn)億的基建基金落到實(shí)處，同時(shí)也讓世界明白，我們米國(guó)在交通建設(shè)方面依然是全世界最先進(jìn)的，最優(yōu)秀的國(guó)家，給全球所有其他國(guó)家打一個(gè)榜樣，所以我們米國(guó)聯(lián)合太平洋鐵路公司，將聯(lián)合其他二十余家鐵路公司，共同成立米國(guó)聯(lián)合超真空鐵路公司，共同建設(shè)全世界第一條超真空高速管道鐵路，將加利福利亞和紐約的火車時(shí)間，縮短到6個(gè)小時(shí)以內(nèi)，等安全指標(biāo)成熟之后，甚至有可能縮短到三個(gè)小時(shí)左右?！?br>
　　“在這條鐵路建設(shè)之前，如果同樣乘坐火車的話，那需要三天的時(shí)間才能夠抵達(dá)。如果乘坐飛機(jī)的話，除非你搭乘超聲速客機(jī)，否則也需要8個(gè)小時(shí)的時(shí)間才能抵達(dá)。我們的超真空高速管道鐵路就是全世界最快的地面交通工具！”

　　2009年的4月1號(hào)，這一天是愚人節(jié)，所以米國(guó)太平洋聯(lián)合鐵路公司似乎對(duì)外公布了一條這樣的愚人節(jié)笑話，想要逗大家一笑。

　　只不過(guò)笑果不是很好，不是很好笑的樣子。

　　可是到了2號(hào)，雖然有十幾名國(guó)會(huì)議員開始提交這條鐵路的議案到國(guó)會(huì)，要求國(guó)會(huì)批準(zhǔn)的時(shí)候，整個(gè)米國(guó)上下就徹底震驚了。

　　就當(dāng)太平洋聯(lián)合鐵路公司總裁來(lái)到國(guó)會(huì)，在無(wú)數(shù)記者鏡頭的拍攝下，開始詳細(xì)的介紹公司預(yù)計(jì)規(guī)劃的真空高速管道鐵路的線路，以及各種技術(shù)指標(biāo)，甚至包括建造時(shí)間表等等的時(shí)候，最終等到集體議員投票已超過(guò)7成的贊成率高票通過(guò)這個(gè)橫穿整個(gè)米國(guó)的真空高速鐵路列車的建設(shè)計(jì)劃的時(shí)候，整個(gè)米國(guó)上下才徹底驚呆了。

　　這居然是真的，米國(guó)居然真的要率先建設(shè)這么牛叉的東西了！

　　或者說(shuō)全世界都被驚呆，這種仿佛只存在于科幻小說(shuō)中的技術(shù)居然是真的，人類真的可以利用真空管道進(jìn)行時(shí)速超過(guò)1000公里每小時(shí)以上的高速運(yùn)動(dòng)？

　　而在震驚過(guò)后，就是全球?qū)γ讎?guó)的巨大歡呼與各種吹捧了。

　　米國(guó)人自己就不多說(shuō)了，米國(guó)上下所有媒體都稱贊這是米國(guó)的一個(gè)超級(jí)巨大的技術(shù)突破，同時(shí)還說(shuō)這個(gè)技術(shù)意味著米國(guó)即將憑借這項(xiàng)技術(shù)掀起新一輪的技術(shù)革命。

　　在蒸汽革命，電力革命，還有電子革命之后，米國(guó)即將率先迎來(lái)電磁革命。

　　這就是米國(guó)，這就是世界的未來(lái)和燈塔，我們國(guó)家的燈光，將繼續(xù)照亮所有其他國(guó)家的路，讓他們跟在自己的身后前進(jìn)。

　　其實(shí)米國(guó)自身的媒體還算是比較好的，有些媒體除了吹捧之外，還會(huì)比較客觀的提出一些質(zhì)疑，不過(guò)這些質(zhì)疑主要是集中在民生上的，至于這么巨額的資金全部投入到交通建設(shè)之中，會(huì)不會(huì)影響社會(huì)和民眾的生活等等。

　　總而言之，沒(méi)有一家媒體質(zhì)疑這項(xiàng)技術(shù)本身是不是有問(wèn)題，畢竟這個(gè)建設(shè)草案都已經(jīng)提交國(guó)會(huì)了，那就代表技術(shù)上已經(jīng)成熟了嘛。

　　如果說(shuō)米國(guó)自家的媒體還算克制的話，那其他家的媒體此時(shí)已經(jīng)基本上化身舔狗了，歐洲的媒體在生存利益的江南傳媒集團(tuán)的帶領(lǐng)下，圖中掀起的一輪又一輪對(duì)于真空超高速管道鐵路的無(wú)窮吹捧，然后告訴所有人，這就是世界第一強(qiáng)國(guó)的技術(shù)底蘊(yùn)和實(shí)力，我們整個(gè)歐洲未來(lái)也依然要緊跟米國(guó)的步伐，這樣才能夠換取米國(guó)人將技術(shù)轉(zhuǎn)讓給我們，或者讓米國(guó)讓來(lái)幫助我們修建歐洲的真空超高速鐵路。

　　而有了這樣一條鐵路，那整個(gè)歐洲就能夠繼續(xù)團(tuán)結(jié)在一起，成為更加強(qiáng)而有力的歐洲什么的。

　　江南傳媒集團(tuán)的表態(tài)，此時(shí)也基本上代表了其他媒體的態(tài)度，總結(jié)起來(lái)就是一句話，米國(guó)爸爸太偉大了，我們一定要跟著爸爸的屁股后面吃肉。

　　世界第二的歐萌都是這樣的態(tài)度，那全世界也都差不多了，華夏的情況其實(shí)也差不多，國(guó)內(nèi)的各個(gè)媒體全部都是在震驚開頭，然后是長(zhǎng)篇累牘的各種詳細(xì)報(bào)道，最后稱贊這個(gè)鐵路計(jì)劃的實(shí)際意義什么的。

　　尤其是那些GZ們，本來(lái)隨著黃老板的各種助推，這些GZ們比歷史上還要提前幾年被打臉，不過(guò)現(xiàn)在隨著米國(guó)的真空高速鐵路列車的公布，又都集體復(fù)活，然后開始挨個(gè)的給米國(guó)唱贊歌，一曲忠誠(chéng)的贊歌。

　　而在贊歌的最后，他們還不忘問(wèn)一下國(guó)內(nèi)的某些企業(yè)“你們當(dāng)初信誓旦旦的要搞自己的真空高速管道列車呢？你們?cè)趺催@么長(zhǎng)的時(shí)間卻一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)有，你們是不是騙了我們?nèi)w人民?！?br>
　　這個(gè)某些企業(yè)指的自然就是江南集團(tuán)了，畢竟江南集團(tuán)早在五六年前就已經(jīng)宣布要搞真空高速鐵路列車了，反倒是讓人家米國(guó)提前一步搞了出來(lái)，這還真是啪啪的被打臉呀。

　　于是乎，一時(shí)之間群魔亂舞，網(wǎng)上居然形成了一陣對(duì)于江南集團(tuán)的劇烈聲討，質(zhì)疑江南是否存在貓膩之類的推文和帖子比比皆是。

　　明明江南集團(tuán)什么都沒(méi)有做，可似乎好像已經(jīng)變成眾矢之的，犯了巨大的錯(cuò)誤一樣。

　　對(duì)此，江南集團(tuán)這是無(wú)聲無(wú)息的對(duì)外發(fā)布的一個(gè)公告表示，江南交通科技發(fā)展集團(tuán)，早就已經(jīng)完成了合并程度，現(xiàn)在所有與真空高速列車相關(guān)的業(yè)務(wù)，已經(jīng)完全轉(zhuǎn)交給了新成立的華夏超高速車輛發(fā)展集團(tuán)來(lái)負(fù)責(zé)開發(fā)和運(yùn)營(yíng)，江南集團(tuán)不再擁有任何相關(guān)的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造任務(wù)。

　　這個(gè)公告不發(fā)還好，一發(fā)卻引來(lái)了更大規(guī)模的嘲諷，所有的網(wǎng)絡(luò)輿論都表示這是江南集團(tuán)在甩鍋，什么把相關(guān)任務(wù)轉(zhuǎn)交了出去，那就是搞不出來(lái)，所以想要弄一個(gè)空投公司來(lái)頂鍋而已，他們絕不接受，江南集團(tuán)就是浪費(fèi)了納稅人的錢。

　　這些評(píng)論看的黃老板相當(dāng)?shù)臒o(wú)語(yǔ)，拜托，就算老子真的是浪費(fèi)了錢，那也是老子自己借來(lái)的錢，是要還給銀行的，和你們納稅人的錢沒(méi)有一毛錢的關(guān)系好不好！

　　就在黃老板有些郁悶的時(shí)候，一份邀請(qǐng)函，忽然也送到了黃老板的手中，發(fā)出這封邀請(qǐng)的正是華夏超高速車輛發(fā)展集團(tuán)。

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