茅山直選表面上是全部停止了。實際上，直選工作一刻也沒松懈。

　　縣長直選至少在茅山是開天辟地第一次，群眾熱情高漲，干部們也都躍躍欲試。因為龔省長出面干涉，直接叫停了直選。因此原本轟轟烈烈擺在桌面上的宣傳發(fā)動工作，便不得不轉(zhuǎn)入地下悄悄的進行。

　　負責直選工作的聶波腦皮都緊張起來了。一旦保密工作沒做好，被龔省長知道衡岳市還在陽奉陰違，后果不堪想象。

　　直選有聶波負責，許一山可以放心。

　　為保險起見，他將市人大交給聶波指揮，以備不時之需。

　　現(xiàn)在最要緊的一件事，就是找云軌制造公司，按協(xié)議將云軌設(shè)備弄回來。

　　陳新文匯報后的第二天，許一山便帶著發(fā)改委的同志趕赴深海市。

　　深海市是全國改革開放前沿陣地，深海市具有風(fēng)向標的作用。這一點毋容置疑。雖說深海市與衡岳市現(xiàn)在都屬副省級單位，但人家還有一個特別的身份，全國計劃單列市。

　　這個身份將衡岳市拋在身后很遠，卻與梁國明所在的霞山市屬一個級別，同樣的身份。

　　云軌設(shè)備制造公司只是深海市萬萬千千企業(yè)當中的一個。它有一個民營企業(yè)的身份，老板的背景很神秘。至于具體神秘到什么地步，無人說得清。

　　陳新文隨同一道前往。在許一山來之前，他已經(jīng)來過兩次了。但每次都無功而返。云軌制造公司現(xiàn)在死咬著一條，見款發(fā)貨。

　　本來做生意錢貨兩清是古有道理。但衡岳市與云軌制造公司簽過協(xié)議。這里面有一個故事，說來話長。

　　云軌制造公司過去是造汽車的。后來涉足云軌行業(yè)，成為全國絕無僅有的一家以專門生產(chǎn)制造云軌設(shè)備的企業(yè)公司。

　　云軌不比地鐵。地鐵是在地底下運行，只需要挖洞就行。而云軌不一樣，云軌是在半空中運行。全程線路都是架空狀態(tài)。既不影響地面交通，又不會破壞地質(zhì)結(jié)構(gòu)。且云軌科技含量比地鐵要高很多。按當時的規(guī)劃設(shè)計，云軌采用的是磁懸浮技術(shù)。這種新興的技術(shù)只有他們一家掌握，在全國范圍屬于獨此一家。

　　云軌技術(shù)出來后，曾經(jīng)作為新興產(chǎn)業(yè)得到過國家的重點扶持。然而，螃蟹雖好吃，卻不知從何下嘴的人多。

　　云軌制造公司為推廣云軌技術(shù)，到處游說各地政府上馬該項目。不知什么原因，對云軌項目感興趣的人并不多。原因是有人曾推算了一下云軌與地鐵的造價，驚訝發(fā)現(xiàn)云軌造價比地鐵要高出一倍還多。

　　于是，有條件的地方政府都選擇簡單易行的地鐵而放棄云軌項目。直到上面確定各地修建地鐵的硬性標準，也就是說，人口基數(shù)未達到修建地鐵要求的城市，一律不許上馬地鐵。但是對云軌卻沒這個要求。

　　這對云軌公司來說，既是契機，又是風(fēng)口。

　　當時，全國對云軌項目感興趣的地方政府只有兩家。其中一家就是衡岳市。

　　云軌作為新興交通技術(shù)，國家層面出于穩(wěn)妥考慮，只允許先在一個城市開展試點工作。與衡岳市競爭云軌項目的地方政府在人口基數(shù)、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、地理位置，社會影響等方面，都無法與衡岳市匹敵，于是，項目便落地衡岳。

　　衡岳能拿到云軌項目，與時任書記的胡進和許一山都有著割舍不斷的不關(guān)系。胡進是第一個力主上馬云軌項目的領(lǐng)導(dǎo)。許一山是配合胡進，費盡千辛萬苦拿到項目的實際操作人。

　　云軌制造公司為了讓項目順利落地，公司負責人曾親赴衡岳市，與書記胡進舉行座談會。在會上，云軌制造公司許諾設(shè)備由他們?nèi)刻峁徺I設(shè)備所需資金，衡岳市以二十年為期限，分批償還。

　　現(xiàn)在基礎(chǔ)工程都完備了，就等著上設(shè)備調(diào)試了。對方云軌制造公司卻突然變卦了，要求衡岳市支付設(shè)備購買資金，這不就難住了陳新文。

　　衡岳市財政現(xiàn)在是一個蘿卜一個坑，原來就沒預(yù)留這筆資金，現(xiàn)在讓陳新文突然一筆支出接近三億的資金，豈不是要他的命？

　　多次交涉未果之后，他不得不驚動許一山。

　　許一山?jīng)]有責備陳新文。他深知一個沒有錢的家難當。云軌制造公司見錢發(fā)貨無可厚非，但他們之間畢竟有約定。約定就是契約，違反契約的人，誠信將一地雞毛。

　　從衡岳去深海，高鐵不到三小時。

　　衡岳市駐深辦事處負責人親自到高鐵站迎接許一山一行人。他已經(jīng)與云軌制造公司約好，下午便可座談。

　　在辦事處吃過飯后，許一山?jīng)]顧得上休息，當即將全部人馬集中到一起，商議如何應(yīng)對下午的座談。

　　來之前，發(fā)改委提出一個建議，如果對方堅持要求現(xiàn)款現(xiàn)貨，他們可以想辦法先墊付部分資金。發(fā)改委同志解釋說，赤手空拳談，對方肯定不讓步。不如先拿一點，表明自己這一方的誠意。

　　許一山對這個建議不置可否。從決定親赴深海開始，他就沒打算退步。

　　下午，駐深辦負責人陪同衡岳市代表團到達云軌制造公司總部。

　　云軌制造公司占地極大。規(guī)模比內(nèi)地一個普通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有過之而無不及。

　　公司分為兩部分。一部分繼續(xù)沿襲過去的造車。另一部分就是高科技云軌磁懸浮技術(shù)公司。

　　對方已經(jīng)做好了迎接許一山他們的準備。一到總部大樓，便有人迎出來，客氣地將他們帶進公司大會議室。

　　之前雙方已經(jīng)溝通過了，免去繁文縟節(jié)，直接進入主題。

　　許一山他們等了幾分鐘后，才聽見一陣雜亂的腳步聲由遠而近。

　　門一推開，一個大腹便便的中年男人便笑容滿面進來了。

　　他老遠就伸出雙手，熱情地招呼道：“大駕光臨，有失遠迎。恕罪恕罪！”

　　旁邊人介紹，中年男人是云軌制造公司余淼副總裁余總。主管營銷。

　　雙方握手寒暄，分賓主坐下。

　　話題一開始。便圍繞設(shè)備貨款問題展開。

　　余淼滿面春風(fēng)對許一山一行人的到來表示了熱烈歡迎。他首先肯定了衡岳市在對待高科技方面的高瞻遠矚的目光，表達了云軌制造公司對衡岳市的感激之情。

　　畢竟，當初云軌項目不落地衡岳市，就將成為真正的雞肋項目。大城市發(fā)展地鐵會忽視它，小城市因自身條件滿足不了只能望洋興嘆，選擇放棄。

　　衡岳市等于就是給他們開了一扇窗。讓他們看到了云軌事業(yè)的希望。

　　很快，他話鋒一轉(zhuǎn)說道：“許書記，各位領(lǐng)導(dǎo)，我這個人說話很爽快，請不要介意。我們做企業(yè)的，難啊！”

　　他長嘆一聲，滿面春風(fēng)的臉瞬間便換了一副災(zāi)難深重的凝重表情。

　　“許書記應(yīng)該了解我們民營企業(yè)的難。我們民營企業(yè)啊，沒有媽，只有婆婆。而且還是個惡婆婆。”

　　在座的人都微笑了起來。余淼話里的意思，他們不可能意味不到含義。

　　“所以，我想請問許書記，對于我司提出現(xiàn)款發(fā)貨的建議，你們考慮得怎么樣了？”余淼似乎有些尷尬，馬上解釋道：“請許書記理解我們，我們難啊！”

　　許一山爽快笑道：“錢好說！”

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