豐田翔太認(rèn)真思考了很久。
既然必須要拿股份去滿足鵬城的胃口，那就只能割肉了。
“最多給他們兩個(gè)點(diǎn)的股份，但是要等他們的條件落地后再簽合同。”
“我建議讓牟廠長代表我們稻殼·豐田合資汽車廠去跟鵬城代表團(tuán)談判，各位有意見嗎？”
豐田翔太雖然看牟中化不是很爽，但他也知道，在這種事情上，牟中化往往能夠起到非常大的作用。
“我沒意見。”
趙全軍也知道讓牟中化這種人去談判，肯定能夠?yàn)楹腺Y廠爭取到最大的利益。
豐田翔太和趙全軍這么決定后。
吳志清、楊碩二人自然也就不會有什么意見了。
這次股東大會很快便結(jié)束了，因?yàn)樵陂_會之前，大家都已經(jīng)有了想法，所以在會議上，便沒有人爭吵。
“吳書記，楊處長，二位留一下。”
在大家都起身要出去的時(shí)候，趙全軍把吳志清、楊碩叫住了。
豐田翔太看了趙全軍一眼，隱隱察覺到趙全軍是要找吳志清、楊碩聊什么大事，但他也沒辦法厚著臉皮留在會議室。
趙全軍等會議室只剩下吳志清和楊碩時(shí)，這才開口說話。
“二位肯定很納悶我為什么要留你們。”
“其實(shí)你們應(yīng)該也察覺到我跟豐田汽車之間的爭斗了。”
“距離一年對賭期限還剩下不到八個(gè)月的時(shí)間，對賭期結(jié)束，不是我滾蛋，就是豐田汽車滾蛋。”
“到時(shí)候，稻殼·豐田合資汽車廠的前綴跟后綴只能剩下一個(gè)。”
“二位作為股東代表，我想問問你們打算站在誰的身邊。”
可能有人會覺得。
國資委還有大順市資產(chǎn)管理局這都是龍國的機(jī)構(gòu)，他們肯定會幫趙全軍。
但其實(shí)這個(gè)世界是很殘酷的。
不管是國家還是個(gè)人。
大家往往都更重視自身的利益。
“趙全軍同志，中部分廠的投資計(jì)劃一旦定下來，到時(shí)候你手里的股份可就只剩下百分之十幾了。”
“你確定要和豐田汽車掰手腕，而不是跟它和諧相處？”
楊碩作為國資委的代表，他其實(shí)很滿意目前合資廠的狀況。
由豐田汽車牽頭，在龍國大地上建起三座現(xiàn)代化的自動化汽車廠，對于龍國肯定是好事！
既然是好事。
那為什么要破壞呢？
“楊處長，和諧？”
“資本里有和諧這一說法？”
“把我踢出去，更符合豐田汽車的利益，畢竟我沒有技術(shù)，也不投錢，更不像你們能給汽車廠提供便利！”
“我跟豐田汽車，到最后只能留一個(gè)！”
趙全軍不是走綏靖路線的人，他肯定要跟豐田汽車剛到底。
“你也說了，你沒技術(shù)，沒了豐田汽車的授權(quán)和技術(shù)支持，八個(gè)月后，合資廠生產(chǎn)出來的車有人會買嗎？”
楊碩站在國家的角度，必然希望能夠跟豐田汽車之間的合作維持久一點(diǎn)。
不過他想了想，既然趙全軍態(tài)度這么強(qiáng)硬，那不如換個(gè)想法。
“你真的不想跟豐田汽車合作，到時(shí)候國家可以安排別的國營汽車廠跟豐田汽車合作。”
“屆時(shí)，國家不會虧待你，會按照八個(gè)月后合資廠的估值買下你手里的股份。”
楊碩這話雖然有點(diǎn)卸磨殺驢的意思，但這樣做，更符合龍國的利益。
說白了，趙全軍是從他自己的利益出發(fā)考慮問題。
而楊碩是從龍國的角度考慮問題。
這是立場問題，無關(guān)對錯(cuò)！
“楊處長，你放心吧，八個(gè)月后，稻殼汽車一定能靠自己生產(chǎn)出不亞于卡羅拉的汽車。”
“我找二位聊天，是想跟國家跟大順合作！”
“我趙全軍是龍國人，我做任何事情，當(dāng)然也要考慮國家的利益！”
趙全軍不想和楊碩就豐田汽車的事情爭論。
那種爭論是沒有意義的。
楊碩不過就是覺得豐田汽車一旦退出龍國，會對龍國造成損失，那趙全軍只要把這個(gè)損失給彌補(bǔ)回來，不就好了。
“合作？”
“你鬼點(diǎn)子向來很多，趕緊說說你要做什么！”
吳志清一聽這個(gè)就來了興趣，他其實(shí)沒什么決定權(quán)。
要是趙全軍跟豐田汽車鬧掰了，國資委選擇站隊(duì)豐田汽車，那大順市資產(chǎn)管理局自然也要跟著國資委一起站隊(duì)。
公家的利益是一體的。
不過從吳志清個(gè)人的情感來說，他更愿意幫趙全軍。
“最近通過我們的努力，拿到了生產(chǎn)汽車配件的廠商名單以及汽車配件的各種型號。”
“我想，有些汽車配件其實(shí)生產(chǎn)出來沒有技術(shù)壁壘，我們是不是可以實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化呢？”
“三大件沒辦法實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，但其他配件要是能國產(chǎn)化，這中間的利潤可不小！”
趙全軍想的賺錢方法其實(shí)就是讓一些國營廠轉(zhuǎn)型來制造汽車配件。
豐田汽車對稻殼汽車實(shí)行技術(shù)封鎖，但封鎖的是三大件的相關(guān)技術(shù)。
除去發(fā)動機(jī)、變速器和底盤。
汽車上面其他配件想要實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，難度沒有想象中的大。
國內(nèi)的技術(shù)再怎么不行，最起碼輪胎、喇叭、車燈、天線這些配件立馬就能國產(chǎn)吧！
“你這是要背刺豐田汽車啊？”
楊碩算是聽明白了。
趙全軍要在這八個(gè)月的時(shí)間里，把豐田汽車那些車上的配件掰開了揉碎了去研究。
等八個(gè)月后，再把豐田汽車一腳踹開，豐田汽車也會立即采取反制手段。
豐田汽車一定會讓那些零配件企業(yè)不給稻殼汽車供貨。
但這個(gè)時(shí)候，稻殼汽車直接改用國產(chǎn)的零配件了。
對方還怎么反制？
“不對，沒有三大件，那些零配件就算國產(chǎn)化了，我們也沒辦法造出和豐田汽車一個(gè)水平的汽車。”
楊碩冷靜下來一想，覺得趙全軍還是過于天真了。
“放心吧，我會在八個(gè)月的時(shí)間里，想辦法采購豐田的三大件，到時(shí)候能采購多少就采購多少。”
“只要能撐上半年一年，稻殼汽車自己的三大件未必就不能生產(chǎn)出來。”
趙全軍對陸正德還是很信任的。
哪怕豐田在搞技術(shù)封鎖，但雙方正在合作，這技術(shù)沒辦法做到百分百封鎖。
興安縣稻殼汽車廠一直在研發(fā)三大件。
趙全軍給他們定下的時(shí)間是一年到兩年的時(shí)間，照抄豐田的三大件，自研做不到，但一定要做到自產(chǎn)！