西城市天星集團會館。
這是天星集團，投資了12億美元，修建的一座超級會館。
占地就接近3000畝地。
包含了多個場館，比如多功能體育館，電動摩托車館，新能源電動車館。
外邊還有一圈非常專業(yè)的賽車跑道。，全長有四公里。
天星集團的汽車發(fā)布會，就在這里舉行。
早在發(fā)布會之前，網上就已經開始預熱了。
有競爭對手買的水軍，在網上罵
【不自量力！一上來就沖高端?！?/p>
【我敢說包失敗的，但是哪家車企，我不說。對了，人家還不是一家車企。大家自行腦補?！?/p>
【什么是高端車，國產廠商根本就沒搞懂！要有操控性，內飾要有高級感。搞那么多智能設備干嘛！】
車子還沒出來，但網絡上的輿論已經滿天飛了。
很多批評的聲音。
都在說，天星集團造的車，很可能破壞大家對汽車的認知，車變成了一個移動平臺。
功能太多了，消費者玩不明白。
安全性怎么保障。
能不能多考慮一下用戶的感受。
雷軍在網上刷快斗的時候，看到網絡上鋪墊蓋地的對天星汽車的批評。
還沒出來，這些車評人就跟發(fā)狂了一樣，瘋狂的抹黑。
試圖在大眾心中植入一種錯誤印象，那就是天星的汽車很爛！
完全跟邁巴赫，勞斯萊斯這些高端汽車，沒有任何可比性。
“當初我造車的時候，也是全網嘲諷我。
后來造了yu7，也是全網嘲諷了我一整年。
硬生生的把我的汽車銷量打下去了。
現(xiàn)在終于有人幫我吸引火力了。
他心里高興，壓力小多了；
但又挺擔心，如果陳漢林造高端汽車失敗了，那華國的汽車工業(yè)，未來二十年，都沒法沖擊高端豪華市場了。
有個大哥在前面頂著，他們沖擊高端市場，也會更輕松一些。
高端豪華品牌市場那么大，一家天星怎么可能吃完，吃透。
就像邁巴赫與勞斯萊斯，賓利，保時捷這些一樣。
多幾家車企，一樣能活下來。
大不了就是天星汽車吃大頭，他們跟著喝口肉湯。
也總有一口吃的。
不至于像現(xiàn)在這樣，高端市場全部被外國品牌占領了。
每年都有大幾百億給了這些豪華汽車。
雷軍給陳漢林打了通電話過去，慰問加油。
同時跟陳漢林說，他沒搞小動作，但是華為搞沒搞，他就不確定了。
當初他造車的時候，華為在背后肯定搞小動作了。
因為當時市場上，就小米汽車，對華為系威脅最大。
而且雷軍跟華為系早就結下了梁子。
華為趁機捅他一刀，也是合情合理的。
他有機會，也會捅華為一刀。
但是天星集團可是他爸爸一樣的存在。
小米全系產品，都需要電池。
市場上最好的電池，就是天星造的。
得罪了陳漢林，只怕是喝兩瓶紅酒都挽回不了。
這人看似大方，實則心胸狹窄。
睚眥必報！
得罪了他，肯定是不看利益，也要斷了合作。
現(xiàn)在小米集團可是處于轉型的關鍵時期，
高端手機必須要上固態(tài)電池，并且還要趁這個機會，推出自己的手機操作系統(tǒng)。
miui要徹底擺脫安卓標簽。
華為他牛在哪？
不就是靠自己研發(fā)芯片，自研操作系統(tǒng)嗎！
現(xiàn)在國外因為種種原因，放開了技術管控!
沒錯，現(xiàn)在美國放開了技術管控。
因為新上來的總統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，怎么華國越封鎖越強呢。
就連固態(tài)電池都先一步造出來了。
簡直太恐怖了，要是再封鎖下去，只怕可控核聚變也要先一步弄出來了。
于是在上任第一個月，那邊的國會，就通過了科技共享法案。
要推動世界的科技進步，加強科技交流。
說白了就是要與華國這邊的企業(yè)多多交流技術。
尤其是學習固態(tài)電池技術。
這玩意兒出來兩年，已經在世界上主要的發(fā)達國家中，占據(jù)了80%的市場。
美國看到這局面不對啊！
必須要有自己的固態(tài)電池，于是在高壓下，還是弄出來了固態(tài)電池。
可接著問題又來了，怎么實現(xiàn)快速大規(guī)模生產。
于是還是來到了華國。
在華國的土地上生產他們自己品牌的固態(tài)電池，名字取得還挺好聽的，叫阿波羅電池。
在華國生產好以后，運到美國去組裝。
而賣到其他地方的產品，干脆就在華國這里生產出來，然后運到其他國家去。
美國在華國的生產線，就建在了西城市。
這里目前已經是動力電池產業(yè)中心。
整個產業(yè)中心，每年的產值已經來到了恐怖的3萬億！
生產了世界絕大多數(shù)的動力電池，另外還有一些產品也直接在這里生產封裝，然后發(fā)出去。
帶來的就業(yè)機會是非常之多的，可以說，在西城市上學的孩子們，一畢業(yè)，只要是工科的，就沒有找不到工作的。
文科就業(yè)也得到了不錯的緩解。
但同時也把這里的房價給炒了起來。
原先一萬出頭，甚至很多地方一萬都不到。
現(xiàn)在普遍要兩萬，甚至三四萬都比較普遍了。
西城市，也成了名副其實的西南第一城。
華國第五座一線城市落入西城市的囊中。
西城市原來的市長袁市長，因為政績優(yōu)秀，已經被調進京城市了。
得知陳漢林要開汽車發(fā)布會，他都沒機會親自到場，倒是給他打了通電話，鼓勵他。
“未來的路就在你腳下，大家未來怎么走，就要看你了。
現(xiàn)在你是行業(yè)的領路人?！?/p>
袁市長的話很中肯，陳漢林現(xiàn)在走的每一步，都是在創(chuàng)造行業(yè)歷史。
會成為后來人學習的方向。
新能源汽車場館。
陳漢林今天要親自出場介紹他造的純電動的新能源豪華車。
之前華為造的車，還在搞混動，增程版。
大多數(shù)也是搞的，根本不算什么新能源汽車，還有排量。
場館能容納四萬多人，現(xiàn)在基本人都坐滿了。
甚至有些人是站著都要看這場發(fā)布會。
陳漢林出場的時候，全場響起了熱烈的歡呼。
即便陳漢林很少出場，但江湖上早就有他的傳說。
這位大佬如今已經是坐擁了一座龐大的商業(yè)帝國。
整個新能源產業(yè)鏈，都有他的身影。
可以說，國內任何車廠，想造車，都得問問他才行。
要是陳漢林不高興，不好意思，你的車一定不好！
網上早就在猜測，陳漢林一定會造車。
這一天果然來了。
“陳總！”
“陳總！”
“陳總！”
陳漢林上臺后，聚光燈打在他的身上。
“大家好，今天的發(fā)布會，給大家介紹一位大明星！”
陳漢林話音落下，一條星光大道就出現(xiàn)了。
在星光大道的盡頭，赫然出現(xiàn)了一個身材高挑，穿著仙衣的女人。
“姜神女！”
“靠——居然是姜神女，她也來發(fā)布會現(xiàn)場了?！?/p>
“聽說姜神女跟陳總有特殊關系，看來沒錯啊。”
姜雅慧拍的仙俠冒險劇，在今年播出的。
一播出，就打破了收視紀錄，
網上的觀影人次達到了恐怖的20億。
一時間，收獲了無數(shù)的男粉和女粉。
男粉視她為夢中情人，尤其是05后和10后。
這批年輕的粉絲群體，是姜雅慧的鐵粉。
女粉則把她當作精神偶像，定義了新女人。
真正的女性，應該努力像男性一樣，去做對社會有幫助的事，推動技術發(fā)展，城市建設。
姜雅慧也公開宣稱，所有的女權組織都不應該存在。
女權組織是所有女性真正的敵人。
“今天很榮幸，請到了姜神女。”
“跟我們一起開這場新車發(fā)布會?！?/p>
下面掌聲雷動。
姜雅慧穿著素衣，真像個仙氣飄飄的女神。
她有陳漢林撐腰，去任何場合，出入任何商業(yè)場合，都不需要像其他女明星那樣，穿著露乳的禮服。
這被視為丟失了女性的靈魂。
當然就失去了一些奢侈品代言。
得到的也更多。
她是天星集團的形象代言人，幾乎所有產品，都是她在代言。
華為的主力產品也找她代言；
小米也找她代言。
比亞迪也跟風，讓姜雅慧成為公司的全球形象大使。
比亞迪的全球影響力，配合姜雅慧的新女人人設，在國外很吃得開。
國外的魔幻女權早就被人人討厭了。
外國男人發(fā)現(xiàn)，這個華國人，才真正詮釋了什么是女性。
各國政府也對姜雅慧很是友好，邀請她到這些國家去演講。
姜雅慧順便把華國的影視劇也給帶過去了。
這一波直接帶火了國內的仙俠劇。
影視行業(yè)再次迎來了新的機會。
原先的狗血戀愛劇，狗都不拍了！
要拍就拍新女性題材的，冒險劇，或者都市創(chuàng)業(yè)劇。
姜雅慧的影響力是全球性的。
這也是繼李小龍，成龍之后，第三個有全球影響力的華國人。
影響力還要更大，更深遠。
因為姜雅慧把華國文化帶向了世界！
她是第一個做到的。
讓老外喜歡上了華國的仙俠劇。
有著如此恐怖的影響力，來到發(fā)布會現(xiàn)場，沒有不認識她的。
因此姜雅慧只是簡單的給打了個招呼。
“大家好，我是姜雅慧?！?/p>
場下的人都激動不已，尤其是年輕人。
前排的老登羨慕啊。
陳漢林把姜雅慧都帶來了，這場發(fā)布會想不火都難。
果然，在姜雅慧剛打招呼，就沖上了快斗熱搜。
【姜雅慧出現(xiàn)在天星汽車發(fā)布會現(xiàn)場】
天星汽車也跟著火了。
雷軍酸酸的說，“誰說我會玩流量的，還得是陳漢林會玩流量！”
“親手捧紅了一個女明星，然后給他家產品打廣告！
真是會玩！”
圈內的大佬誰不知道，陳漢林和姜雅慧私下的關系。
只是沒必要說罷了。
誰都不敢得罪他。
這人心眼小得很，又不是很看重利益。
偏偏他手下的員工，個個都強得離譜。
不少企業(yè)家，都向他請教領導能力。
“姜神女，很高興你能來到我們天星汽車的發(fā)布會現(xiàn)場。
你和我們天星集團也是老朋友了。
想聽你談談，你對我們天星汽車，有什么樣的期待。”
陳漢林直接跟姜雅慧在臺上聊了起來。
姜雅慧很配合陳漢林的表演，在開發(fā)布會之前，她就和叔叔在家里排練過幾遍了。
甚至家里還有天星汽車。
“我平時工作比較忙，希望汽車能隨叫隨到。最好是我手機能一鍵呼喚我的汽車，到樓下的停車位等我?！?/p>
陳漢林立馬接話，“那巧了，剛好我們天星汽車，支持遠程召集功能?！?/p>
他拿出一部特制得手機，跟華為聯(lián)合研發(fā)得。
“小陳，來內部會場吧”
“馬上來！”小陳居然回應他了，小陳就是陳漢林呼叫的車。
此時在會場內部的大屏幕上，正在實時播放‘小陳’的位置。
小陳從外面的停車位自動啟動，然后朝會場內部開了過來。
并且路上還遇到了行人。
好在小陳避讓的很及時。
并且小陳還會一點點擠，很人性化，
真是開車的時候，車子不主動往前擠的話，肯定別人是不會讓得。
這樣就會一直堵著，造成交通擁堵。
之前的蘿卜快跑就一直無法解決這個問題。
顯然天星汽車已經把這個問題解決了。
“好聰明的汽車啊。而且開過來的速度一點都不慢啊。”
甚至小陳開到車門口了，門衛(wèi)不開門。
他還會主動鳴笛，引起門衛(wèi)的注意。
門衛(wèi)還問，“誰啊，有通行證嗎？”
“我是陳總的汽車，小陳，請給我看門大叔。”
“我現(xiàn)在要趕到會場去?！?/p>
“什么鬼，車子會說話了?！?/p>
門衛(wèi)還是給開了門。
場內看著大屏幕的觀眾們，一個個摒住了呼吸，不敢相信。
天星汽車的車載人工智能，已經這么聰明了。
會說話，會自動識別情景，并給出解決方案。
這智商，太聰明了。
小陳進來后，一路朝著會場開過來。
一直來到陳漢林跟前。
還閃了閃燈。
“小陳，跟大家打聲招呼。”
“大家好，我是陳總的兒子，大家叫我小陳就好了?！?/p>
“嘩——！”
全場響起了熱烈的掌聲，“陳總牛逼！”
“陳總無敵了！”
“陳總，你是汽車第一人！”
雷軍，余承東，王傳福這些汽車大佬，都不敢相信，陳漢林真把智能汽車給弄出來了。
光是這個交互體驗，就無人能追趕上。
華為是智駕比較牛，但在人工智能上，比較落后。
大家心里都在想，陳漢林是怎么辦到的。
“小陳，你會變身嗎？像大黃蜂那樣。”
“爸，你沒給我設計變身能力啊。強車所難。”
哈哈哈、。
“這車也太聰明了，要是有這輛車陪伴，即便一個人開車都不會感到無聊?！?/p>
“小陳，跟姜雅慧姐姐打聲招呼?！?/p>
小陳搖了搖車身，“姜姐姐好。我爸特別喜歡你?！?/p>
姜雅慧笑了，她也知道小陳。
平時還開著他出過門。
陳漢林開始給會場的人介紹車子的性能。
“天星汽車，第一代全智能方案的汽車。
大家剛才也看到了，車子有人工智能，大家可以隨意設置喜歡的車載人工智能。
但是每臺車，購買后，智能模塊就確定了。
如果后續(xù)想更換智能模塊，那就需要額外付費購買了。
目前一共有十種智能模塊可供挑選。
每個智能模塊售價99萬——999萬。
小陳就是999萬的智能模塊，智商70，情商超高.
這個價格一出來，全場都噤聲了。
“李總，這也太貴了吧。誰買的起啊?！?/p>
陳漢林沒有理會這些聲音，說明質疑的人，不是他的目標客戶。
本來就是要造國產高端豪華品牌，自然要有些別的車沒有的東西。
“然后再來說到車上的性能。
小陳搭載了天星第五代固態(tài)電池。
標準版續(xù)航2000公里；百公里加速3秒；最高時速200公里。
進階版續(xù)航2500公里，百公里加速2.5秒；最高時速250公里；
頂級版續(xù)航3000公路，百公里加速2秒；最高時速300公里；
大家看到續(xù)航，一個個都懵了。
不愧是頂級豪華車啊，標準版續(xù)航都有2000公里。
頂配3000公里，等于充一次電，可以從西城市直接開到京城市了。
中間都不需要充電的。
這就是頂級豪車的續(xù)航嗎？
現(xiàn)場還來了奔馳寶馬奧迪三家公司的外國高管。
當他們看到天星汽車的續(xù)航能力時，只感到深深的絕望啊。
美國的固態(tài)電池，續(xù)航也不過1200公里，這已經是很優(yōu)秀的了。
但是天星汽車直接干到了2000公里，頂配的甚至有3000公里。
絕望，深深的絕望。
光是這一點，整個高端市場，都要被搶走。
就看天星汽車的定價，能不能給留口湯喝了。
“內飾自然不用說，我們都是用的最好的材質來打造的內飾。
確保做到舒適。
另外，我們會根據(jù)每個不同顧客的身體狀況，來針對性的設計人體工學座椅。
確保讓大家都能坐得舒服。
在車上，也有很多娛樂設備，可以打游戲，看電影。
我們是采用了全智駕，因此方向盤都給省了。
如果有人想體驗駕車怎么辦呢？
我們也有方案。
我們開發(fā)了簡易駕駛功能，可供用戶體驗駕駛的樂趣。
當然能買得起這車的，大多都沒什么時間自己開車。”
陳漢林對自己的客戶定位很準，老板哪有自己開車的。
一輛車大幾百萬呢。
光是一個智能模組都要最少一百萬。
…………
“最后到了大家最感興趣的價格緩解。
姜小姐，你猜猜，我們這一輛車，多少錢合適？”
“我覺得，這么好的車，肯定花了很多時間和精力去做吧，價格就不會便宜。
我猜應該在五百萬以上。我聽說天星汽車要對標頂級的邁巴赫和勞斯萊斯。”
“姜小姐是很給面子，預期價格就給到了500萬。
那接下來讓我們看看標準版的售價。
標準版：599萬，贈送99萬的人工智能模組；
標準版這個價格一出來，誰敢相信，國產車敢賣這么貴的。
毫無疑問，網上絕對又是罵聲一片。
什么要是沒有邁巴赫和勞斯萊斯，他敢賣一千萬。
最后倒顯得邁巴赫和勞斯萊斯是平民良心品牌了。
陳漢林本來就沒打算做窮人的生意。
自己有多少錢，就選擇適合自己價位的車。
這類發(fā)言，還是帶著酸味。
進階版，899萬，贈送價值99萬的人工智能模組；
頂配版，1099萬，贈送價值199萬的人工智能模組；
現(xiàn)在訂購，就有享受贈品。
最后陳漢林還拋出了一則重磅消息。
“前一千名購車者，能享受終生保修服務?！?/p>
說是終生保修了，其實也不可能真的是隨隨便便就保修。
肯定有些客戶會鉆空子，比如故意把車撞壞了，然后去修。
這種情況，就要視車輛損壞情況了。
比如撞得稀巴爛的那種，修一次，就要進入冷卻時間，下一次想免費修車，就要等一年時間。
如果下次還是嚴重損毀，那保修時間就再次延長至十年后了。
一直拖到車輛報廢。
正常行駛中的刮蹭，輕微損傷，冷卻時間也就一兩個月。
陳漢林已經在西城市，試點修了一座智能修理工廠。
不需要人工操作，整個檢修，全部交給人工智能。
在價格公布完畢后，網上也同步出現(xiàn)了天星汽車的銷售價格。
網友們看到這個銷售價格。
紛紛絕望了啊。
【別看了，都散了吧，又是我買不起的車】
【@雷軍，能不能把車價給打下來?！?/p>
【@雷軍，雷總，就靠你了，求你把車價打下來吧。我好喜歡】
雷軍看到這樣的評論，臉都黑了。
以前他把智能手機的價格打下來了，說他良心，后來他想沖擊高端手機市場的時候，沒一個支持他的。
難道它就不能做高端品牌嗎！
打你m個der，一群口嗨的網友。
買不起別買?。?/p>
雷軍也是挺喜歡天星汽車的。
覺得上面的人工智能模塊特別有意思。
當即就訂購了一臺頂配版的車，然后選裝了最好的人工智能模塊，養(yǎng)個電子兒子。
這么貴的車，陳漢林是不可能送的。
摳門的很！
余承東也選購了一輛，他沒雷軍那么有錢，畢竟還是個打工人。
花兩千萬買輛車，太過奢侈了，
選購了一臺標準版的支持一下就行了。
其他自主創(chuàng)業(yè)的汽車大佬們，都選購了頂配版的，兩千萬。
基本上企業(yè)家不差這點錢，兩千萬隨便拿出來。
并且限時一千個名額。
買車保修終身，這不好嗎。
發(fā)布會結束一小時，大訂800；
兩個小時，大訂滿一千！
天星汽車的訂金可不是五千塊就能搞定的。
需要有身份和資產證明，不然都沒資格買。
邁巴赫和勞斯萊斯的老板看到這個大定成績，嚇哭了。
不過還是在網上曬出了自己訂購了天星汽車的訂單，還是選配的最頂級的。
沒辦法，這時候嘴硬已經沒用了。
話不如承認天星汽車的地位，找機會合作才是真理！
他們都看上了天星汽車上面的人工智能模組，那是最有吸引力的。
另外就是續(xù)航了，簡直太恐怖了。
要是拿到他們國家，會被那群汽車瘋子給玩成什么樣！
網絡上一些對天星汽車不買賬的網友，看到邁巴赫和勞斯萊斯的官方都發(fā)祝賀了。
瞬間感覺天塌了啊！
好像精神圖騰崩塌了一樣。
當然國內也出現(xiàn)了一批天星的狂熱粉絲。
作為汽車界的第一，富二代要是沒開上天星汽車，都不好意思說自己是富二代。